云上咸安报道（咸宁台记者：卫东）疫情防控阻击战打响以来，贺胜桥镇作为毗邻武汉的北部重镇，交通管制首当其冲。在有人值守的九大关口，49名工作人员24小时镇守在前沿阵地，克服种种困难，不让病毒肆虐。

贺胜桥镇连接武汉江夏区的路口共有16个，其中107国道是唯一保留的应急通道，另有8个值守关口，7个硬隔离关口。在花坪村通往山坡楠竹场的值守卡点，值守人员涂强胜正带领工作人员严阵以待，为每一个来卡点的人测量体温，登记信息，坚决劝返。涂强胜告诉记者，别看现在风平浪静，刚开始阻断交通的时候，天天像是在打仗。

涂强胜说，刚开始的时候，江夏那边的车成群结队地涌过来，我们为了阻止这个事，用堤、人、车把他们彻底地拦在这个位置，不让一辆车从这个位置过去。这中间有很多的纠纷、摩擦，我们都是说服、极力地阻止，不让他们从这里过。

说到值守的困难，涂强胜表示，雨雪天气对大家是个考验，但不论条件多艰苦，大家还是挺过来了。刚开始的时候，24小时靠一台面包车，就在车上坐着守，后来镇上看到这条件太艰苦，给我们提供了帐篷，把电也给我们拉通了，现在的环境要比原来条件好多了，我们值守的人也很欣慰，觉得我们做的事镇里是很支持我们，关心我们的。

107国道卡口是唯一保留的应急通道，是咸宁通往武汉的最前沿。最高峰的时候，当时要运石料驰援武汉火神山、雷神山医院建设，每天过往的车辆达270多台次。值守人员各负其责，交警负责拦车，医院负责量体温，交通负责登记信息，政府把关放行，公安维护现场秩序。说到这个卡点的重要性和特殊性，贺胜桥镇干部徐全仁深有感触。

徐全仁说，我们这个点与江夏，也就是跟武汉一桥之隔，守住了这个点就等于守住了咸宁的北大门。有接收函、证明的我们就放行，没有的我们坚决劝返。

现在进出107卡口的车辆主要是汇楚危化品运医疗废物的车辆、电力和天然气抢修车辆、拖鸡饲料等生产车辆，每天的车流量稳定在50台次左右。自始至终，卡点工作人员没有一刻放松，21名来自镇政府、交通局、交警大队、派出所、医院的值守人员实行三班倒，通力协作，保证了卡口的正常运转。

贺胜桥镇副镇长金艳说，贺胜桥镇守土有责、守土负责、守土担责，对所有的看守点都实行“十个一”的工作机制，就是保证有一面旗帜、一套宣传资料、一个喇叭、一个疫情防控劝导岗、一队劝导员、一个温度检测仪、一个消毒设备、一个值守登记本、一袋口罩、一个废弃口罩回收桶。

金艳表示，这些守路人确实是太辛苦了，贺胜桥镇也给他们提供了“七个有”的保障，有一个帐篷、有电、有热水、有床、有被子、有烤火设备、有保证一日三餐。他们为了贺胜桥镇，为了咸宁守住北大门，确实是基层最可爱的逆行者。

编辑：王   迪

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（作者：咸安区融媒体中心)